BBinfinite 是一家來自美國的品牌，專注於推出 一體式結構的中軸 (Bottom Brackets)。
它們的設計理念主要 主要針對改善因以下情況而容易產生異音或導致培林壽命變短:
◼️ 市面上的車架因五通公差問題導致左右兩邊的培林無法對齊
◼️ 波浪華司 (波浪墊片) 鎖太緊亦會令到培林內環過度擠壓
◼️ 如Pressfit 30 的塑膠外殼因為剛性不足而容易變形
產品介紹/ 特色：
官網網址：bbinfinite.com
價格：USD $150 (鋼培林 BB386規格) | CERAMITECH 陶瓷培林版本為USD $230）
重量: ABEC-7 (鋼珠): 118g | Ceramitech (陶瓷珠): 113g
原本的中軸並沒有太大問題，只是之前在店家安裝時，因為車架底部的螺絲擋住，不得不拆掉中間的 防塵套筒。
結果每次拆出曲柄時，都會看到曲柄軸芯黏著從座管掉下來的止滑膠。反正培林也到了更換期限，所以決定換新的。
這次購買了最便宜的 鋼珠培林版本，下單後不到一星期就送到家中。
除了中軸主體外，還附送了一些壓入工具、墊圈跟固特膠 (Vibratite 530)
中軸本體在 中間位置有收窄設計，目的是盡可能避開車架底部的螺絲或車架內的線管。
BBinfinite 的培林規格為 ABEC-7。
內部設置了 紅色套筒，用來解決安裝曲柄時因過度迫緊而導致培林變形的問題。
準備工作:
由於 BBinfinite 的安裝方式是將中軸 由非傳動側壓入至傳動側，
因此在安裝前必須先確認車架內沒有 導線板、線管或螺絲等阻擋物。
▼ 最近購買的安裝/ 壓入工具
▼ 先拆卸整組原裝培林
▼ 這次直接拆去螺絲座(紅圈位置), 接著徹底清潔車架內部，把所有 污垢與油脂都清除乾淨。
安裝過程:
▼ 產品隨附了 詳細的說明書， 同時也可以到 官方網站觀看安裝教學影片。
▼ 安裝難度並不算高，但整個過程仍充滿壓力。 畢竟從未嘗試過將一整支中軸直接插入車架內，
安裝時必須緊記方向要 由非傳動側開始壓入。
▼ 包裝內附送了一支 壓入工具（右圖）， 不過工具的螺絲桿偏細，
使用時穩定性不足， 最後還是選擇使用 原裝工具來完成安裝。
▼ 安裝過程中需要不斷檢查，確保中軸能順利壓入，並留意是否有異物阻擋。
可以看到上方的 線管有露出，因此更要小心避免干涉。
▼ 當壓入接近 三分之二 的位置時，需要先停下來，並在左右兩邊均勻塗上 固持膠。
包裝內已附上 Vibra-tite 530 固持膠，或者也可以選擇使用 Loctite 609。
▼ 進入最後的壓入步驟時，過程中不斷聽到很大的 「卡」「卡」「卡」 聲音，
一度擔心是不是安裝時 BB 傾斜了，甚至會不會造成車架爆裂。
不過根據教學說明，這些聲音屬於 正常現象，只是整個過程壓力相當大...
▼ 順利完成安裝了
曲柄安裝:
因為 Fitting 後建議將曲柄由 170mm 換成更短的 165mm。
目前使用的 Power2Max 功率計需要安裝在舊款 Rotor 曲柄上（已被 ALDHU 系列取代）。
找了很久，最後在 eBay 入手了一套全新的 Rotor 3D+，而且價格竟然比當年購入的 3D30 腿組還要便宜。
#Rotor 3D+ Mas
▼ 165mm 長度
▼ 將兩組爪盤互換
▼ Rotor 原廠說明書需要左右兩邊配上2.5mm的墊片 (大盤側再加上0.5mm墊片)
▼ 現在左右兩邊各裝上1mm 的墊圈才合適
▼ 終於完成了
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