【開箱實測】20吋小米行李箱｜CP值登機箱
之前出國都一直使用 24吋 小米90分行李箱 作行托運行李。
不過有時候出國2 - 3天, 其實未必需要用到24吋或更大的行李箱, 而且也不想額外支付托運費用。
年輕時還能背著大背包出行, 但隨著年紀增長, 體力已不如從前。
所以開始尋找一個輕量的登機箱, 畢竟大部分廉航都有7公斤的重量限制。
剛好看到淘寶的蘇寧易購看到折扣就決定入手了, 價錢為人民幣$249 (約新台幣$1,078)
小米行李箱規格:
行李箱共有三種尺寸：20 吋（約 38L）、24 吋（約 66L）、28 吋（約 102L）
20 吋箱體的總尺寸為高 550mm × 寬 375mm × 厚 225mm, 自測重量為 3.14kg。
提供三種顏色選擇：黑色、灰色與藍色。
要注意的是, 24-28吋的行李箱通常需要托運；而20吋的行李箱則必須先確認航空公司是否允許作為手提行李登機,
因為各家航空公司的行李限制都不相同, 廉航的尺寸限制通常較為嚴格!
這款 20 吋行李箱的寬度就稍微超出了部分航空公司的規定,
在機場登機櫃檯旁, 各航空公司都設有行李測量框, 只要能放得進去, 一般就不會有問題（可見文章最底）。
行李箱箱體設計:
行李箱箱體材質採用德國拜耳PC材料, 並搭配三層複合抗壓結構。
外殼設計成蜂窩圓點紋路, 即使遇到輕微刮花或碰撞, 也不易顯現出來。
▼ 頂部跟側面都是使用TPU彈性把手
▼ 上圖: 上方提把 ; 下圖: 側邊提把
▼ TSA007海關密碼鎖
▼ 拉鏈是單層結構, 用圓珠筆即可劃開。由於我主要用作隨身行李所以問題不大。
但若需要託運, 建議額外搭配帶有密碼鎖的行李綁帶, 以增加安全性。
▼ 拉鏈細節
行李箱拉桿調節:
▼ 四段式調節鋁合金拉桿, 成人男女仕跟小孩都可以調到合適的高度
▼ 可是拉桿搖晃度有點大。拉得越高搖晃越明顯 (gif圖有時候顯示不到)
行李箱輪子:
▼ 就算會增加箱體重量也要選擇有雙排的360度萬向輪, 比單排輪子好推很多。
官方表示輪子採用耐磨的高彈性TPE材料, 延長耐用性也能兼備減震 。
行李箱內襯:
▼ 行李箱兩側均為密閉式收納設計, 即使在公眾場所打開行李箱, 也能確保私密物品不被他人看見。
中間設有兩個收納隔層, 可放置充電線材、藥物、化妝品、電腦等物品，方便分類整理。
▼ 細節
出國旅遊的收納:
準備出國參加馬拉松的裝備: 包括風鏡, 外套, 跑鞋, 能量膠等剛好放滿了一邊,
另一邊只放一兩套平常外出的便服就足夠了。
▼ 中間隔層可放置電腦/Ipad, 充電線材等等
▼ 香港機場內提供的鐵架(不是航空公司) 56cmx36cmx23cm
使用心得與總結:
整體來說, 這款箱子很好推, 拉鏈開關順滑。箱內間隔設計也符合我的需求, 重量也很適中。
留意到他們家的鋁鎂合金材質行李箱挻吸引的, 可惜箱體本身已經重達4.2kg。
擔心加上行李後容易超過7kg的重量限制, 尤其是從日本回程時, 地勤對尺寸和重量的檢查通常比較嚴格。
凹凸的表面設計雖然有防刮效果, 但清潔起來不太方便。至於耐用度, 可能需要多次出行後才能驗證。
以這個價位來說, 這款行李箱的性價比已經相當高了。
至於20吋行李箱可否登機, 要看每間航空公司的行李規則。有的比較寬鬆; 有的超級嚴格...不能一概而論。
亦要留意行李箱的尺寸, 雖然我們都是用吋數來分辨可否能作隨身登機箱, 但要注意每款箱的尺寸也不同。
可以看一下下面其中一個廉航公司的行李政策...因為收緊了規則, 當時也造成很大的討論😓
2024 年更新一下: 有關HKEXPRESS 香港快運 行李規則
由於HKexpress 修改了鐵架尺寸 (原定的行李尺寸都是 56 x 36 x 23cm)
新的鐵架變得更窄, 所以這款行李箱的闊度是塞不下新的鐵架 (厚度可以), 就是行李箱側邊的4顆腳釘頂到。
▼舊款鐵框
▼ 現時的新鐵框
2025年又來更新一下: 快運的行李架
2024年更新了行李政策後, 被人稱為「行刑架」的行李架終於收回了。又變回原來尺寸的行李架了!
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